Accesorios

Personalidad en marcha - Foto: HERMÓGENES GIL

Combinación interior - Foto: HERMÓGENES GIL

La fantasía de las formas - Foto: HERMÓGENES GIL

El pomo es uno de los elementos que no pasan desapercibidos del interior de un coche, por eso es una de las primeras cosas que un tuner cambia o modifica. Actualmente hay infinidad de tipologías, tanto para cambio manual o automático con múltiples formas posibles: de pico, de pera, esféricos, modulares, de calavera...

También de todos los colores, texturas y de diferente material: madera, piel, aluminio, carbono, metacrilato, etc... Algunos incorporan hasta un sistema de iluminación con leds o neones. En fin, elegir un pomo puede ser una autentica odisea, como la que podemos vivir a la hora de realizar la compra de unos zapatos adecuados a nuestro gusto particular.

PROCESO BÁSICO DE INSTALACIÓN

A continuación detallamos un "paso a paso" para que no tengas ninguna duda a la hora de instalarlo y puedas atreverte tú sólo. En algunos casos pueden variar los componentes, pero esta es una forma básica de realizarlo.

1. Primero retiramos el pomo viejo. Generalmente se hace desenroscando y si no es de rosca, tirando fuerte hacia arriba.

2. Con un destornillador pequeño y con cuidado, sacaremos el panel de plástico de la base de la funda del cambio.

3. Una vez fuera, desengancharemos del panel de plástico la funda del cambio vieja y limpiaremos el panel si es necesario.

4. Ahora colocaremos la parte de abajo de la funda del cambio nueva en la pestaña del panel de plástico.

5. En la parte inferior de la funda del cambio, colocaremos el cerquillo embellecedor (que fija la funda), donde una vez puesto en su posición. Con una broca pequeña marcaremos unos orificios donde enroscaremos los tornillos para su fijación.

6. Una vez el cerquillo embellecedor está sujeto por los tornillos, colocaremos el panel de plástico en su sitio, pasando la palanca de cambio por dentro de la funda.

7. Por la parte de arriba de la palanca, pasaremos el collar del pomo, con la rosca mirando hacia arriba, para después poder enroscarla con el pomo.

8. Con la parte de arriba de la funda del cambio, cubrimos el collar del pomo hasta que quede bien sujeto. Si tiene un pequeño hilo, se le hace un nudo.

9. Una vez bien sujeta la funda del cambio en el collar del pomo, enroscaremos el pomo en la palanca de cambio.

10. Finalmente, para que la funda del cambio quede tensa y no caiga, enroscaremos el collar del pomo con el pomo.