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La personalísima KTM 690 Duke se renueva y la marca austríaca ha presentado la nueva generación en el Salón EICMA 2011 de Milán. Más moderna sin perder radicalidad.
Esta supermoto monocilíndrica de 690 cc cuenta ahora con 70 CV de potencia y 69 Nm de par máximo, todo ello con un consumo más contenido gracias la adopción del doble encendido y sistema Ride by Wire.
No es lo único, ya que ahora los frenos de disco Brembo de 320 mm se asocian al ABS de última generación de Bosch, además de disfrutar de suspensiones WP totalmente ajustables. Lo que menos cambios ha sufrido es el chasis Trellis de cromo molibdeno, aunque contribuye a una fiabilidad mayor.
El peso en seco es 176 kilos y el depósito asciende hasta los 14 litros, además de aumentarse el periodo de revisión hasta cada 10.000 kilómetros. En definitiva, la KTM 690 Duke 2012 es más moto que su predecesora.
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