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Saber frenar adecuadamente es la parte de la conducción más importante para circular con seguridad.
DAVID ASENJO - Director de Assen Bike School
Frenada y colocación:
Saber frenar adecuadamente es la parte de la conducción más importante para circular con seguridad. Dependiendo de la situación, frenaremos de una forma u otra dirigiendo nuestro vehículo hacia la zona más segura.
Ante un cruce sin semáforos, frenaremos suavemente y con suficiente antelación, dirigiendo nuestro vehículo hacia la posición más adecuada tal y como ya explicamos en el artículo anterior.
Frente a un cruce regulado por semáforos actuaremos de igual forma que en una intersección no regulada, siempre y cuando tengamos luz verde. Cuando encontremos el semáforo en ROJO, frenaremos suavemente, con los 2 frenos ejerciendo un poco mas de presión sobre el freno delantero que es el que realmente detendrá nuestro vehículo (delantero 60% - trasero 40%).
Nos colocaremos dentro de nuestro carril, pero nunca en el centro del mismo, así facilitaremos que otro vehículo nos esquive en caso de que no se percate de la situación o reaccione demasiado tarde.
Somos un blanco débil frente a un conductor despistado, así que es importante marcar con antelación nuestra intención de parar, disminuyendo paulatinamente la velocidad y evitando los frenazos en seco que podrían provocar la embestida por parte de los vehículos que se aproximan a nuestra posición.
Un detalle importante a tener en cuenta cuando nos aproximamos a una intersección con semáforos es la existencia o no de paso peatonal. En caso de que lo haya, debemos contar con la posibilidad de que algún peatón, haciendo mal uso de la vía, aparezca entre los vehículos que se encuentran parados. Si nuestra velocidad es la adecuada, podremos salvar la situación sin riesgo para ninguna de las partes.