Prevención y anticipación son algunas claves para evitar accidentes - Foto: Recorte del cartel Pingüinos 2010

Encontrarte con lluvias torrenciales o con nieve y hielo en la calzada son circunstancias más que probables durante el invierno. Aquí tienes algunos consejos para que tus desplazamientos en moto sean lo más seguros posibles:

Antes de salir a la carretera

Lo primero que hay que asegurar es un correcto mantenimiento básico de tu moto: revisar la cadena con mucha frecuencia, ya que en invierno la lluvia se lleva la grasa, revisar el nivel de los líquidos y, por supuesto, comprobar que los neumáticos estén en buen estado. También puedes aplicar algún tratamiento antivaho a la visera del casco para evitar que se empañe.

Equípate adecuadamente para el frío, ya que las bajas temperaturas influyen en la conducción: el motorista reacciona con más lentitud y la falta de tacto en pies y manos provoca también que los mandos se accionen con mayor brusquedad.

También es recomendable que antes de salir a la carretera planees tu ruta con suficiente antelación, consultando el estado del tráfico y los pronósticos meteorológicos, todo ello puede ayudarte a elegir el mejor momento para iniciar la marcha.

Durante el trayecto...

Si circulas con la calzada mojada, no te acerques demasiado al vehículo precedente, evitarás así el "efecto spray" y la lluvia pulverizada y el barro pueden ensuciarte la visera del casco y entorpecer tu visión. En estas situaciones, conservar la distancia de seguridad es fundamental.

Acelera siempre con suavidad si el suelo está mojado o frío y procura no pisar las marcas viales de la calzada ya que son deslizantes.

A la hora de frenar, lo ideal es hacerlo con las dos ruedas al tiempo para ganar seguridad, aunque con motos deportivas se tiende a repartir el esfuerzo y redirigirlo sobre todo a la rueda delantera para no perder tracción. Algunas marcas incorporan sistemas de reparto de la frenada automáticos, un sistema que ayuda al motorista, sobre todo en estas situaciones peligrosas. En todo caso, lo ideal es tocar un poco la maneta y el pedal y evitar que se cargue demasiado el peso en la rueda delantera, lo que puede llevar a una pérdida de tracción.

Si comienza a llover, es preferible que se te detengas hasta que la lluvia haya arrastrado el polvo y la grasa de la carretera. Recuerde también que la visibilidad de los coches se reduce, por lo que no debe olvidar encender las luces (es obligatorio).

Con nieve y hielo en la carretera la mejor recomendación es no coger la moto. En todo caso, si tienes que circular con placas de hielo, lo aconsejable es no realizar ninguna maniobra o, en todo caso, desembragar y no apartar la vista de un punto fijo hacia delante. Y si te pilla nieve en la carretera, lo aconsejable es evitar las carreteras secundarias y circular por vías anchas y muy transitadas (autovía, autopista...) y siguiendo las trazadas más despejadas de otros vehículos.

Si realizas un desplazamiento largo realiza paradas frecuentes para desentumecer los músculos, toma alguna bebida caliente e, incluso puedes hacer algún ejercicio ligero de calentamiento.