Mucho cuidado con los cambios de dirección -

¿Es la primera vez que te vas a poner a los mandos de una moto? Para los que se vayan a iniciar en el mundo de las dos ruedas con un ciclomotor aquí tienes unos consejos para iniciar la marcha y realizar cambios de dirección.

Maniobras fundamentales

Cuando circules en ciclomotor y cuando vayas a realizar cualquier maniobra siempre hay que:

1.- Observar por el retrovisor la posición y velocidad de los demás vehículos y comprobar que la maniobra que vamos a hacer se puede realizar con seguridad.

2.- Advertir la maniobra con el intermitente con suficiente anticipación y claridad.

3.- Realizar la maniobra con seguridad.

4.- No realices maniobras cuando hay una señal vertical o marca vial que lo prohíba; cuando no haya visibilidad suficiente y/o cuando no haya espacio para realizarla sin peligro.

Iniciación de la marcha e incorporación a la circulación

- Comprueba que puedes incorporarte a la circulación: Mira hacia atrás para ver si viene otro vehículo, espera a que no vengan o a que éstos estén los suficientemente lejos.

- Señaliza la incorporación a la circulación con el indicador de dirección del lado que vayamos a incorporarnos (o extendiendo el brazo horizontalmente a la altura del hombro si no funciona el indicador).

- Sal despacio y con cuidado, cediendo el paso a los que ya circulen por el carril en el que estamos. Si se sale de la izquierda, hay que situarse en la parte derecha de la calzada lo antes posible.

Cambios de dirección

Es fundamental situarse convenientemente antes de girar, indicando con anticipación cualquier cambio de posición, incluso el paso de un carril a otro.

- Siempre hay que comprobar que podemos hacer la maniobra, mirar hacia adelante y hacia atrás, y observar si la situación y velocidad de los demás vehículos permite hacer el giro.

- Indicar que vamos a realizar la maniobra con tiempo suficiente. Si el giro es a la derecha acciona el indicador de dirección a la derecha (también puedes extender el brazo izquierdo doblado hacia atrás, con la mano abierta). Si el giro es a la izquierda y no funciona el indicador de izquierdas extiende el brazo izquierdo horizontalmente a la altura del hombro con la mano abierta.

- Realizar la maniobra: Si el giro es a la derecha sitúate en el carril extremo de la derecha lo más cerca posible del borde la calzada, al llegar al cruce mira bien a la izquierda por si vienen vehículos por la otra vía y si es preciso para y espera a que pasen. Si el giro es a la izquierda para realizar la maniobra ten en cuenta el tipo de vía:

- Vía de sentido único: Sitúate en el borde izquierdo de la calzada. Si hay un semáforo, espera a que se ponga verde y si la vía en la que entras es de doble sentido, deja a la izquierda el borde de la intersección.

- Vía de doble sentido: Sitúate a la derecha, fuera de la calzada si fuera posible e inicia la maniobra cuando puedas.

- Si existe carril especialmente acondicionado, sitúate en él con suficiente antelación y gira cuando la señalización luminosa, si existe, lo permita y no vengan vehículos en sentido contrario.

El giro completo o cambio de sentido, por el peligro que supone, está prohibido en autovía, curvas o cambios de rasante de visibilidad reducida, tramos afectados por la señal de 'túnel', en intersecciones a nivel y en general en todos los tramos en los que esté prohibido adelantar o haya señal específica de prohibición de cambio de sentido.

Cuando el cambio de sentido esté permitido haz la maniobra tomando toda clase de precauciones:

- Elige el lugar adecuado para realizar la maniobra.

- Mira hacia adelante y hacia atrás para comprobar la distancia y la velocidad a la que vienen otros vehículos para no crearles peligro o entorpecimiento.

- Advierte el desplazamiento a la izquierda.

- Realiza el cambio de sentido de la misma forma que el giro a la izquierda teniendo en cuenta el tipo de vía en la que te encuentres.

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