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Seguridad vial

Sillas infantiles para el coche: ¿Cuáles son los modelos más seguros?

Los principales club automovilísticos realizan campañas y pruebas de ensayo para testar la seguridad de estos dispositivos.

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El uso correcto de los sistemas de retención garantiza la efectividad del sistema y reduce lesiones en caso de incidente

El uso correcto de los sistemas de retención garantiza la efectividad del sistema y reduce lesiones en caso de incidente - Foto: Cybex

Resultados del Informe 2011 sobre la Seguridad en los Sistemas de Retención Infantil

Resultados del Informe 2011 sobre la Seguridad en los Sistemas de Retención Infantil - Foto: RACE

Los niveles de protección y seguridad, la comodidad o la calidad de los tejidos y componentes del dispositivo, son algunos de los factores que hay que tener en cuenta a la hora de elegir la silla infantil para el coche.

Desde el año 2000, los informes de seguridad infantil muestran la mejora de los productos, a pesar de que los requisitos legales relativos a la homologación de acuerdo con la norma ECE-R44 apenas han cambiado. Ante las demandas de los clubes automovilísticos y las asociaciones de consumidores, muchos fabricantes han incorporado en los productos desarrollos más allá de los requisitos obligatorios.

Una de las comparativas históricas más completas la publica la Fundación Mapfre, recopilando la información de pruebas y tests realizados por las principales entidades automovilísticas europeas hasta 2010. Aquí puedes ver los resultados.

Los modelos más seguros en 2011

Los principales clubs automovilísticos europeos, entre ellos el RACE en España, analizan periódicamente estos sistemas de retención en pruebas específicas de ensayo y publican las conclusiones más importantes. En el Informe 2011 sobre la Seguridad en los Sistemas de Retención Infantil (SRI) se han testado 30 modelos de sillas infantiles y se han introducido algunas novedades en los elementos de análisis, todas ellas enfocadas a criterios clave de seguridad, manejo y ergonomía, detección de sustancias peligrosas (nuevo), así como limpieza y confección. Sólo un modelo obtuvo la puntuación de 'Muy satisfactorio', la Romer Baby Safe Plus II SHR con base Isofix, 16 modelos fueron 'Satisfactorios', seis 'Aceptables', dos 2 'Insatisfactorios' y cinco 'Muy insatisfactorios'.

Estos son los principales resultados de este último informe de seguridad infantil 2011:

MODELOS GRUPO 0 Y 0+

Bébé Confort Windoo Plus, 0 (0-10 kg) Resultado: Satisfactorio

Chicco Keyfit, 0+ (0-13 kg): Aceptable

Cybex Aton (2 modelos) 0+ (0-13 kg): Satisfactorio

Römer Baby-Safe Plus II SHR 0+ (0-13 kg): Muy Satisfactorio

Bébé Confort Opal 0+, I (0-18 kg): Aceptable

Chicco Eletta 0+, I (0-18 kg): Insatisfactorio

MODELOS GRUPO I

Casualplay Fix QR (2 modelos) I (9-18 kg): Muy insatisfactorio

HTS Besafe iZi Combi X3 Isofix I (9-18 kg): Aceptable

HTS Besafe iZi Comfort X3 Isofix I (9-18 kg): Satisfactorio

HTS Besafe iZi Kid X3 Isofix I (9-18 kg): Satisfactorio

Kiddy Energy Pro 2 I (9-18 kg): Aceptable

MODELOS GRUPO I, II

Akta Graco Belogic I, II (9-25 kg): Insatisfactorio

MODELOS GRUPO I, II, III

Cybex Pallas 2-fix I, II, III (9-36 kg): Satisfactorio

Kiddy Guardian Pro 2 I, II, III (9-36 kg): Satisfactorio

Nania I-max SP I, II, III (9-36 kg): Aceptable

Phil & Teds Tott XT I, II, III (9-36 kg): Muy insatisfactorio

MODELOS GRUPO II, III

Brevi OKI b.fix II, III (15-36 kg): Muy insatisfactorio

Concord Transformer Click II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Cybex Solution X2-fix II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Graco Junior Maxi II, III (15-36 kg): Muy insatisfactorio

Kiddy Cruiserfix Pro II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Maxi Cosi Rodi XP 2 II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Nania R-Way SP II, III (15-36 kg): Aceptable

Recaro Milano II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Römer Kid Plus SICT II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Römer Kidfix SICT II, III (15-36 kg): Satisfactorio

Sunshine Kids Vega II, III (15-36 kg): Satisfactorio

 
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