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Mercedes por partida doble, Audi, BMW, Citroën, Honda, Opel, Peugeot, Volkswagen y Volvo han sido las marcas galardonadas por EuroNCAP
Bárbara Maregil
Así funciona el Volkswagen Lane Assist -
El Volvo City Safety es otro de los sistemas galardonados -
Peugeot Connect SOS
Audi Side Assist
BMW Assist Advanced eCall
Honda Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Mercedes-Benz PRE-SAFE:Brake
Opel Eye
Volkswagen Lane Assist
Volvo City Safety
Citroën Localized Emergency Call
El consorcio europeo EuroNCAP ha premiado a nueve fabricantes de automóviles por sus avances tecnológicos en materia de seguridad, en una iniciativa que tiene por objeto incentivar a las marcas para que aceleren el desarrollo de estos sistemas y su expansión a toda la gama de vehículos. Otro de los objetivos de este organismo es ofrecer una guía más completa al usuario sobre la seguridad de los coches nuevos que le ayude a tomar la mejor decisión de compra.
Estas son las diez tecnologías reconocidas por ofrecer innovadores beneficios para seguridad científicamente probados.
Audi Side Assist: Una tecnología diseñada para ayudar al conductor a cambiar de carril de manera segura. Este sistema ha sido premiado por su disponibilidad en el nuevo Audi A4 , pero también se incorpora en otros modelos de la marca, como el Q5 y el Q7.
BMW Assist Advanced eCall: Un sistema de llamada de emergencia automatic que predice la probable gravedad de las lesiones de los ocupantes. Actualmente está disponible en el BMW Serie 5, modelo en el que se ofrece opcionalmente en Austria, Francia, Alemania e Italia. También se ha incorporado en el X3.
Citroën Localized Emergency Call: Un mecanismo diseñado para conectar automáticamente el vehículo con un centro de emergencia inmediatamente después de haber sufrido un accidente. Este sistema está disponible en los Citroën C4, C4 Picasso, Berlingo, así como en los nuevos C3 , C3 Picasso, DS3 y C5.
Honda Collision Mitigation Braking System (CMBS): El Sistema de Frenos de Mitigación de Colisiones es un sistema autónomo de frenado de emergencia basado en sistemas de radar y diseñado para ayudar a evitar colisiones con los vehículos que circulan o están parados delante de nuestro vehículo. Está disponible de serie en el Nuevo Honda Legend y como element opcional en el CR-V y en el Accord.
Mercedes-Benz PRE-SAFE: Un sistema que reconoce la inminencia de un posible accidente, antes de llegar a producirse, mediante la señal que envían en fracciones de segundo los sensores del control de estabilidad (ESP) y el servofreno de emergencia (BAS), poniendo en marcha una serie de medidas de protección, como tensionar los cinturones de seguridad o ajustar la posición de los asientos. Está disponible en el Mercedes Clase E como equipamiento de serie, así como en otros modelos como el Clase C, Clase GLK y Clase M.
Mercedes-Benz PRE-SAFE Brake: Un sistema que detecta una posible colisión a través de unos sensores que transmiten una señal para que automáticamente se aplique la total capacidad de frenada del vehículo. Está disponible en el Mercedes Clase E como parte de un paquete opcional de seguridad.
Opel Eye: Consiste en una cámara colocada sobre el parabrisas que identifica las señales de tráfico y las muestra al conductor unos instantes antes de sobrepasarla y actúa en combinación con un sistema de alerta por cambio involuntario de carril. Está disponible como opción en el Opel Insignia y en el Astra.
Un mecanismo diseñado para conectar automáticamente el vehículo con un centro de emergencia inmediatamente después de haber sufrido un accidente. Está disponible en los modelos Peugeot 308, 3008, 5008, 207 y 207 CC en Francia, Alemania, España, Portugal, Italia, Austria, Suiza, Bélgica, Holanda y Luxemburgo.
Volkswagen Lane Assist: Es un sistema de asistencia para que el conductor se mantenga en el carril adecuado. La trayectoria se calcula mediante la información de una cámara que detecta las marcas de la carretera, teniendo también en cuenta la velocidad a la que se circula. Este sistema está disponible como elemento opcional en el Volkswagen Passat.
Volvo City Safety: Es un sistema autónomo de frenado de emergencia diseñado para asistir al conductor para evitar colisiones a baja velocidad o a reducir su gravedad. Está disponible como elemento de serie en el Volvo XC60.
La mayor parte de los sistemas premiados, en un acto que se enmarca en el Salón Internacional del Automóvil de París, han sido desarrollados en los últimos dos años y ya forman parte del equipamiento de algunos vehículos lanzados también en los últimos dos años.
Esta serie de sistemas de seguridad se ha elegido tras realizar una serie de test de choque y un riguroso análisis de los protocolos publicados realizado por un equipo de expertos independiente y seleccionado por EuroNCAP.
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