Porsche Speedster - Foto: Porsche

Nuevo Porsche 911 Speedster - Vídeo: Porsche

Ver video

Presentado bajo los focos del Salón del Automóvil de París el pasado 30 de septiembre - y junto a los nuevos 911 Carrera GTS Coupé y Cabriolet -, el cuarto Speedster construído en la historia de Porsche es un modelo que refleja la tradición pura de la marca y su posicionamiento de cara al futuro, mientras que las nuevas versiones Carrera GTS, con una carrocería ensanchada y tracción trasera, ponen de relieve todos los valores que han distinguido siempre a la firma de Stuttgart.

La diferencia más clara está en la carrocería. Al igual que el Porsche Boxster Spyder, el 911 Speedster incorpora un techo de lona poco práctico y pensado para circular sin él, el parabrisas está más inclinado y el coche es 60 mm más bajo.

Tiene el motor de 3,8 litros que Porsche utiliza en la gama 911, en este caso con 408 CV (igual que en el 911 Carrera GTS). Va acoplado a la caja de cambios automática de doble embrague "PDK", que transmite la fuerza del motor a las ruedas traseras, a través de un diferencial de deslizamiento limitado. La aceleración de este vehículo es de 0 a 100 km/h en 4,6 s y logra una velocidad máxima de 305 km/h.

Porsche fabricará 356 unidades del 911 Speedster. Esa cifra coincide con el modelo del primer Porsche Speedster, el 356. La casa alemana lo comercializará en dos colores (el azul de la fotografía y en blanco) y estará disponible a partir de diciembre de 2010 por 226.169 Euros.