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Seat Ibiza Cupra y Ecomotive: Deportividad y ecología en la gama

La familia Ibiza continúa creciendo con dos nuevas versiones, la deportiva Cupra y la ecológica Ecomotive. Los veremos en el Salón de París.

Bárbara Maregil

11/09/2008

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Nuevos Seat Ibiza Cupra y Ecomotive
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Nuevo Ibiza Ecomotive

Nuevo Ibiza Ecomotive -

Seat arrancará el año 2009 con dos nuevas versiones en la gama Ibiza. Con el Cupra el Ibiza acentúa su imagen deportiva tanto estéticamente como en cuanto a prestaciones, gracias a la incorporación de un potente motor de TSi de 180 CV. Por su parte, el Ecomotive se convierte en la versión más ecológica, con un nivel de emisiones de CO2 de 99 g/km.

Seat Ibiza Cupra, corazón de 180 CV

El espíritu deportivo de la gama Ibiza llega a su máxima expresión en la versión Cupra, que ofrece una estética exclusiva, con detalles como un nuevo diseño del parachoques con entradas de aire entorno a la rejilla central, acentuados pasos de rueda que acogen llantas de aleación de 17 pulgadas y una espectacular salida en forma de trapecio para el tubo de escape, ubicado en la parte inferior central de la zaga.

Bajo el capó el Ibiza Cupra estrena una nueva variante del motor 1.4 TSI con doble sobrealimentación y 180 CV, asociado a una caja de cambios DSG de siete velocidades con levas al volante.

Esta versión ofrece además un completo elenco de elementos de serie, como frenos ABS, ESP, TCS + EBA, cuatro airbags, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo de pérdida de presión de neumáticos y faros delanteros cromados dobles. Además, se incorpora una suspensión específica CUPRA, asientos deportivos y pedalier de alumnio.

Seat Ibiza Ecomotive, menos de 99 g/km de CO2

Además, la gama Ibiza se enriquece con la versión Ecomotive, disponible en carrocerías de tres y cinco puertas, monta el motor 1.4 TDi de 80 CV con filtro de partículas DPF, que genera unas emisiones por debajo de 100 g/km de CO2, así como unas contenidas cifras de consumo.

En esta versión también se han introducido pequeñas modificaciones, como la aedecuacion del software para la centralita del motor y los desarrollos del cambio, los nuevos neumáticos, la sustitución de la rueda de recambio por un kit antipinchazos o las mejoras en aerodinámica (rejilla frontal cerrada y nuevo spoiler trasero).

Estas dos nuevas versiones se producirán exclusivamente en la fábrica catalana de Martorell.

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