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Ford ha llevada a cabo un revolución importante en su modelo Mondeo. Con un diseño moderno y atractivo han superado el excesivo clasicismo de su anterior versión.
DAVID NAFRÍA
21/01/2008
Ford ha llevada a cabo un revolución importante en su modelo Mondeo. Con un diseño moderno y atractivo han superado el excesivo clasicismo de su anterior versión. Una revolución total de diseño y calidad de materiales en el interior que ya está dando sus frutos en las listas de ventas.
Tecnológicamente no presenta ninguna revolución, con planteamientos a nivel de transmisión y suspensión algo justas en su segmento. Suspensión delantera MacPherson y sólo tracción delantera, por ejemplo. A nivel de diseño ofrece 3 tipos de carrocería: la clásica 4 puertas, una más funcional 5 puertas y una bonita Sportbreak.
Las motorizaciones en diesel incluyen sólo 2 posibilidades. El aprovechado 1.8 TDCI en configuración 125 CV y el 2.0 TDCI con 140 CV, 130 CV en su configuración automática. A estas alturas, con la competencia existente, estas motorizaciones (si bien son las de mayor volumen) son escasas y además poco modernas, en especial en 1.8 TDCI. A nivel de ruido, consumos y prestaciones hay ofertas mucho más actuales en el mercado.
En gasolina encontramos 3 motores: 1.6 de 125 CV, un 1.8 de 150 y un 2.5 de 220 CV, éste último el más recomendable para los amantes de este tipo de combustible.
Siguiendo con la tónica de otros modelos de Ford la gama de versiones es amplia. Partiendo de versiones poco equipadas (Ambiente y Trend, exclusivas para Rent a Car o para anunciar precios "desde?") a las que hay que incluir opciones que deberían ser básicas en estos modelos (hablamos de climatizador, llantas de aleación, control de velocidad, etc?) hasta las correctas Ghia, Ghia +, Titanium o Titanium +.
Un modelo pensado para tener un gran volumen de ventas, aparentemente revolucionario y que estará comercialmente ayudado por un precio muy competitvo, tal y como sucede con todos los modelos Ford actuales.
Versión recomendada:
Nuevo Ford Mondeo 5 Puertas Titanium 2.0 TDCi 140cv 6 v.
Opciones: Pintura Metalizada, Control de Velocidad de Crucero, Control por Voz con Bluetooth Manos Libres, Rueda de Repuesto Tamaño Pequeño, Faros HID Bi-xenon, Apertura y Arranque sin Llave.
Precio: 26.865, 00 Euros (fuente: configurador www.ford.es).