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Ford Focus

Con el principal atractivo centrado en el precio, el Focus está un paso por detrás de la competencia en cuanto a calidad de materiales y terminación interior. En cambio, su comportamiento dinámico es una de sus principales virtudes.

DAVID NAFRÍA

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Ford Focus, el coche más matriculado en España

Ford Focus, el coche más matriculado en España - Foto: Ford

En cuanto a motorizaciones diesel comparte algunos motores con el grupo PSA, obteniendo un buen rendimiento de su 1.6 de 90 CV y el 2.0 de 136 CV. El motor 1.8 TDCI de 115 CV, más antiguo en diseño, no está a la misma altura que el resto, aunque es la motorización más vendida. En cuanto a los motores gasolina existe un modelo FlexiFuel (1.8 gasolina de 115 CV), preparado para usar gasolina SP95 y Bioetanol E85.

Hay una gran variedad de carrocerías disponibles: 3 puertas (Focus Coupé), 5 puertas (Focus Berlina), 4 puertas con maletero (Focus Sedán), una variante familiar (Focus SportBreak) e incluso un coupe-cabrio (Focus CC). Existe su variante monovolumen compacto, Focus C-MAX, con la que comparte prácticamente todos los componentes mecánicos.

VERSION RECOMENDADA:

Ford Focus 5p. Trend 1.6 TDCi 90cv

Opciones: Pintura Metalizada, Bluetooth, Paquete Newport (ESP, Control de Velocidad, Climatizador bi-zona, volante de piel, Llantas de Aleación 16") Radio CD-mp3 + Aux.

Precio: 19.370,00 euros (fuente: configurador www.ford.es)

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