Turismos

KIA CEE'D Sporty Wagon - Foto: KIA

Como su nombre indica (en clara referencia a Europa) el objetivo de KIA con este modelo es conquistar los mercados europeos. Para ello han logrado un vehículo muy equilibrado con un bonito diseño exterior (en especial el recién salido CEE'D Sporty Wagon), unos interiores muy bien rematados, excelente equipamiento y buenas motorizaciones. Este salto cualitativo también se ha visto reflejado en el precio del coche (no son especialmente económicos, aunque tampoco podríamos decir que sean caros).

La oferta de motorizaciones en gasolina no es muy amplia. Un motor 1.4 y un 1.6 (con una atractiva cifra de 122 CV). En cambio, la gama Diesel es más completa con 3 gamas de potencia. Con el motor 1.6 CRDI con 90 y 115 CV (a diferencia de otras marcas estos dos motores no presentan variaciones técnicas significativas que expliquen esta diferencia) y un potente 2.0 CRDI de 140 CV. Las motorizaciones Diesel ofrecen un resultado bueno, aunque un paso por detrás de los grandes fabricantes europeos con sus TDI, Multijet o HDI.

El comportamiento dinámico del coche también es muy correcto, recurriendo a un puente trasero multibrazo, algo reservado sólo a las referencias de la categoría en materia de dinamismo.

Hay 3 niveles de acabados. Sorprende positivamente que los 6 airbags, el climatizador, el ESP o las conexiones de audio externas (Aux-in o puertos USB) ya estén de serie en la versión intermedia. Todo un ejemplo a seguir para la mayoría de marcas europeas.

Lo oferta de carrocerías incluye una versión 5 puertas y, de reciente lanzamiento, una atractiva variante familiar, SW, de diseño muy acertado.

VERSIÓN RECOMENDADA:

KIA CEE'D Sporty Wagon 1.6 CRDi 115cv Active

Opciones: Pintura Metalizada

Precio: 20.892 ¤ (fuente: configurador www.kia.es)