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Descapotables para todos

Conduce tus sueños a cielo abierto

Isabel Malo Valbuena

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Así es el Fiat 500 C

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Ford Focus Coupé-Cabriolet

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¿Quién dijo que conducir un descapotable era un sueño inalcanzable? Hoy en día, las grandes marcas han hecho realidad este sueño produciendo este tipo de coches para la gente de la calle.

Aunque técnicamente un cabrio se diferencia muy poco de un coche cubierto, mucha gente todavía es reacia a comprarse uno de estos vehículos. Estos falsos mitos son los que quizás no animan a adquirir un descapotable, pero el trabajo de los ingenieros en este campo es exhaustivo y, sin duda alguna, su seguridad no tiene nada que envidiar a la de un automóvil corriente.

Algunos de los descapotables que podemos ver actualmente en el mercado son:

- Fiat 500 C . Alegre y cómodo, ecológico y con buena tecnología, todo aderezado con un toque único e inimitable del estilo italiano. Gracias a su capota sencilla y funcional, y que además combina a la perfección con los colores de la tapicería, este coche resulta muy práctico, sea la estación del año que sea. Al igual que los otros 500, éste es totalmente personalizable, por lo que podrás disfrutar de tu descapotable único a partir de 14.350 euros y con motores que cabalgan desde los 69 cv del modelo Pop a los 100 cv del modelo 1.4 by Diesel.

- Renault Mégane Coupé-Cabrio . Es un descapotable de techo rígido plegable de cristal, de casi 4,5 metros de longitud y cuatro plazas, que está disponible desde 25.850 hasta 31.500 euros. En cuanto a motores, se vende en cuatro variantes: una de gasolina de 131 CV y tres Diésel de 110, 131 y 160 CV.

- Peugeot 308 CC . Este convertible de cuatro plazas tiene un techo rígido plegable de metal. El sistema electrohidráulico que lo acciona necesita 20 segundos para recoger el techo. Esta operación se puede hacer con el coche en movimiento, aunque hasta una velocidad de 12 km/h. Está disponible con cuatro motores, dos de gasolina (1,6 l Turbo de 156 CV y 1,6 l de 120 CV) y dos Diesel HDI (1,6 l de 112 CV y 2,0 l de 140 CV). Su precio oscila entre los 24.910 y los 35.680 euros.

- Opel Astra TwinTop . Es a la vez un deportivo y un descapotable. Su techo de tres piezas se despliega en tan sólo 30 segundos, con mando a distancia cuando está aparcado o pulsando un botón a velocidades de hasta 30 km/h. Con tres motores de gasolina ECOTEC de tecnología avanzada y gran capacidad de respuesta (1.6 16V 115cv, 1.8 16V 140cv y 1.8 16V 140cv), y un motor diesel de última generación (1.9 CDTi 16V 150cv de seis velocidades) garantizan unos niveles de potencia fabulosos. En cuanto a la seguridad, incorpora un sistema de antivuelco que se activa en tan sólo una fracción de segundo. Su precio oscila entre los 22.100 euros y los 25.500.

- Volkswagen Eos . La elegancia de un Volkswagen y el denominativo de un cabrio se unen en este automóvil que la casa alemana ha producido en dos modelos: Eos y Excellence (con motores que desarrollan desde 122 a 260 cv de potencia). Su precio tampoco tiene nada que envidiar: se comercializa a partir de 28.500 euros.

- Ford Focus Coupé-Cabriolet . Desarrollado por Pinifarina, la firma de diseño automotriz italiana en el mundo de la competición, combina una gama de motores respetuosos con el medio ambiente pero que desarrollan una gran potencia. El motor de gasolina de 1.6 litros Duratec (100 CV) viene con una caja de cambios manual de 5 velocidades, al igual que el motor gasolina de 2 litros Duratec (145 CV). Si prefieres un motor Diesel, disponen del motor diesel de 2 litros Duratorq TDCi, que entrega unos impresionantes 136 CV. Tanta acogida ha tenido este modelo que el diseñador David Delfín ha diseñado un Focus Coupé con su nombre. El precio también es algo que no hay que dejar pasar: está disponible a partir de 24.000 euros.

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