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Su estilo práctico, su comportamiento y su eficiencia mecánica en relación a los modelos competidores son sus cualidades más valoradas.
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El Volkswagen Polo se ha convertido en el Coche del Año en Europa en esta edición 2010. Este modelo, que se fabrica en la planta navarra de Landaben, ha recibido 347 votos y sucede en el galardón al Opel Insignia, reconocido como Coche del Año en Europa en 2009.
Tras el Polo, la clasificación de los modelos finalistas ha quedado con estas puntuaciones:
Toyota iQ: 337 votos
Opel Astra: 221 votos
Skoda Yeti: 158 votos
Mercedes Clase E: 155 votos
Peugeot 3008: 144 votos
Citroen C3 Picasso: 113 votos
El Polo ha sido reconocido como ganador por 25 de los 59 periodistas especializados de 23 países de Europa que participan en este premio, mientras que el Toyota iQ lo fue para una veintena de jurados. (Ver la parrilla de votaciones).
Esta es la segunda ocasión en la que un modelo de Volkswagen gana este premio y el antecesor del Polo fue el Golf reconocido como Coche del Año en Europa en la edición de 1992.
Un nuevo éxito para el 'pequeño Golf'
Su diseño funcional y atractivo, sus cualidades dinámicas y su razonable habitabilidad y volumen de carga en relación a otros modelos de su segmento son algunas de las virtudes que el jurado de este galardón ha destacado a la hora de decantarse en sus votaciones.
También se ha valorado la integración de mecánicas eficientes. Y es que el polo ofrece una gama de motores de nueva generación y las cajas de cambio DSG automáticas-secuenciales de doble embrague que ya montan muchos de los modelos del Grupo. Entre los motores, sobresalen los 1.6 TDi Diesel y el 1.2 TSi de gasolina, ambos con un comportamiento adecuado en relación al tamaño del coche y equilibrados en cuanto a consumo de combustible.