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Con un motor de 250CV, tiene un consumo medio de 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Daniel Sanz Vargas
Mientras Porsche sigue trabajando para conseguir un desarrollo eficiente de mecánicas híbridas para el futuro de sus vehículos, la marca alemana ha presentado la versión de gasóleo de su Gran Turismo: el Porsche Panamera Diesel.
Este nuevo coche tiene una autonomía superior a los 1200 kilómetros y un depósito de combustible de 80 litros, lo que le convierte en la berlina GT más eficiente del mercado. Además, con los neumáticos opcionales de baja resistencia a la rodadura, su consumo es de 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Aun así, con los neumáticos de serie, el primer Porsche Gran Turismo con motor diesel consume 6,5 litros a los 100 kilómetros, unas cifras espectaculares en un coche con enormes prestaciones.
Está equipado con un motor V6 de tres litros. La potencia que puede alcanzar llega hasta los 250 CV, conseguidos entre las 3.800 y las 4.400 rpm. Acoplado a una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades, el Panamera diesel firma una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,8 segundos y puede alcanzar los 242 km/h de velocidad máxima. Este nuevo modelo sólo se ofrece con tracción trasera.
En cuanto a los equipamientos, Porsche ha incluido la opción de la suspensión neumática adaptativa, así como el sistema de parada y arranque automáticos del motor de serie. Todo ello puesto al servicio del confort y la mejora en la conducción.
Desarrollado desde sus inicios como un vehículo de cuatro plazas, el Panamera presenta un diseño cómodo acoplado para todos sus pasajeros. A pesar de su perfil plano y alargado, que le da un aire deportivo, los ocupantes de este nuevo modelo se sentirán muy cómodos.
En cuanto a la estética, el único cambio significativo de la versión de gasóleo del Panamera, frente a sus hermanos de gasolina, es la inscripción de la palabra "diesel" en las puertas delanteras. El resto de equipamiento interior y diseño es completamente igual a las versiones gasolina e híbrida.
El nuevo Porsche Panamera Diesel estará disponible en los concesionarios de toda España a partir de agosto de este mismo año con un precio final de 87.646 euros.
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