Así podrían ser los vuelos nocturnos - Foto: Airbus

Maqueta del avión del futuro - Foto: Airbus

La empresa Airbus ha presentado su nuevo proyecto, un avión cuyo techo y laterales superiores permitirán que los pasajeros disfruten del cielo. El fuselaje estará hecho de un material capaz de convertirse en transparente, que permitirá que las paredes cambien en función de la condiciones de luz. El material que se espera emplear será por lo tanto translúcido, pero además los ingenieros esperan poder utilizar materiales reciclados y hasta hechos de fibras vegetales. Esto no sólo implica una tendencia hacia la sostenibilidad, sino la fabricación de aparatos más ligeros.

El avión del futuro es por el momento solo un diseño sobre el que aún no se han comenzado a hacer pruebas reales, y que aparece recogido en el informe "The future, by Airbus" . Aspira a cambiar por completo la experiencia de volar en avión, sobre todo para las personas más temerosas que encontrarán un escollo más que superar para utilizar este medio de transporte.

El fuselaje, también se ha hablado de que el suelo pueda ser transparente, no es la única innovación que quiere introducir Airbus. En estos aviones ya no existirán las clases más económicas, que serán sustituidas por nuevas zonas donde disfrutar del viaje. Habrá un lugar para la relajación, que ofrecerá asientos de masajes, acupuntura y otros tipos de elementos para el confort. La zona principal estará formada por asientos fabricados de material inteligente que se adaptarán a la forma de cada persona. Incluso se proyecta utilizar un sistema de recogida del calor corporal a través de ellos para reutilizar la energía en el avión.

Con una visión aún más futurista se espera poder incluir tecnología holográfica, que permita crear imágenes tridimensionales proyectadas en el espacio. Y también un sistema de reconocimiento personal a través de la mano que se utilizará en la entrada y guiará al usuario hasta su asiento.

Para poder mover estos gigantes futuristas, Airbus sugiere la fusión nuclear o la superconectividad, que permitiría una producción energética ilimitada y ecológica. Tampoco se descarta la utilización parcial de energía solar, tras el éxito del avión Solar Impulse, que hace un año consiguió volar durante 26 horas seguidas, incluyendo una noche sólo con este tipo de energía. Airbus también ha informado que los biocombustibles podrían proporcionar un 30% del combustible de la aviación comercial en los próximos años.