Nuevo vehículo no tripulado -

Al igual que en París, Lyon o Helsinki, la implantación de trenes subterráneos no tripulados en España ya no es cosa del futuro. Gracias a la tecnología utilizada por Siemens , esta clase de vehículos ha llegado a Barcelona, más concretamente a la línea 9, y su uso está previsto para el mes de octubre.

Aunque la llegada de este metro sin conductor a la ciudad condal supone el primer caso de dicha tecnología en nuestro país, la conducción automática de trenes parece ser un temor para la ciudadanía que podría resultar en una inutilización del servicio.

El vehículo en cuestión se trata de Citival, un tren modular inteligente sin conductor y con neumáticos, derivado de la investigación I+D de la empresa Siemens. Además, el innovador vehículo asegura un ahorro del 20% en comparación con los vagones convencionales, una mayor facilidad a la hora de realizar desplazamientos (es decir, pasaría un tren cada menos tiempo) y el coste fijo de los conductores se trasladaría a operadores de mantenimiento para evitar reducciones de plantilla.

Como objetivo final, Siemens ha buscado reducir el consumo energético y las emisiones de polvo y ruido. Así pues, el nuevo tren no tripulado ha conseguido reducir no sólo el consumo mediante un sistema de frenos eléctrico sino el propio tiempo de reacción del conductor por el automatismo.