Antes de empezar

Un breve trabajo previo puede facilitar las cosas en un viaje de golf. - Foto: Emaringolo

Cualquiera que haya viajado en alguna ocasión de vacaciones golfísticas sabe con seguridad estas medidas. Sin embargo, y por la salud mental de los iniciados, no está de mal recordar unas nociones básicas antes de coger un avión con los palos a cuestas.

- El tiempo: Conocidas las fechas, desde unos cuantos días antes es posible saber con cierta seguridad el tiempo que sufriremos durante los recorridos vacacionales. A través de la Agencia Estatal de Meteorología -antiguo Instituto Meteorológico Nacional- se puede consultar on line un pronóstico por localidades a más de una semana vista. Para viajes al extranjero, es muy extendida por su conocida fiabilidad la web de The Weather Channel.

- Distancias: A través de la agencia de viajes o, mucho más fácil, de Internet, se pueden comprobar las distancias entre aeropuerto y hotel; hotel y campo... En algunos casos, si es que las distancias son considerables, puede ser interesante y más económica a largo plazo la opción del coche de alquiler. Lo que nos lleva a la gran duda...

- ¿Me llevo los palos?: El gran problema de los viajes de golf. Todo golfista adora y venera sus propios palos. Dejando a un lado el componente emocional, hay que plantearse lo siguiente: ¿son realmente necesarios? Como diría el doctor House. "pues sí, pues no". Lo son casi siempre para los hándicaps bajos o para estancias largas. Sin embargo, un amateur que jugará uno o dos recorridos de 18 hoyos puede plantearse alquilar unos previa consulta en el club de destino. Ahora llega el asunto logístico. En primer lugar, los palos no se pueden llevar en la cabina del avión por razones de seguridad, es necesario facturarlos y además por una cinta de equipajes especiales. Dado el engorro y el peligro de que nuestros preciados palos que nos han costado media nómina -o una entera, en algunos casos- queden dañados, es recomendable adquirir una bolsa de viaje para proteger la propia bolsa de palos. En cuanto al coste extra que supone el evidente sobrepeso, casi todas las compañías aéreas tienen una normativa específica para equipamiento deportivo, así que no tiene por qué salir tan caro.

- En campo ajeno: Por último, y ya que estaremos los días antes en la oficina mirando la web del campo que vamos a jugar -si es Saint Andrews o Pebble Beach, quizá hasta jugándolo virtualmente en el Tiger Woods PGA Tour- no está de más un vistazo a la reglas locales, al calendario de torneos por si existe la opción disputar uno o precisamente la disputa de uno nos impide jugar... Un último paso antes de unas felices vacaciones.