Bici

Tipos de sistemas antirrobo

Uno de los motivos de preocupación de cualquier ciclista urbano o de largas rutas por etapas, como puede ser el Camino de Santiago, es proteger frente a robos la bicicleta. Para ello existen varias alternativas

Javier Gutiérrez

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Antirrobos Abus

Antirrobos Abus - Foto: Abus

Antirrobos Pinhead

Antirrobos Pinhead - Foto: Pinhead Components

Los puntos más comunes a reforzar son las ruedas y sillín, aparte de un buen sistema de anclaje del cuadro de la bici a un elemento fijo como son aparcabicis, barandillas, farolas, otras bicis, etc.

Antirrobos para el cuadro

Disponemos de una amplia variedad, desde las cadenas y cables (los menos recomendados), hasta los conocidos como "pitones" y los rígidos (bastante más seguros). Entre estas opciones hay muchos puntos a tener en cuenta, que determinarán las importantes variaciones en el precio.

- Buena calidad en el acero o material empleado (mayor precio también)

- Buena calidad en el cierre

- Grosor adecuado para nuestro uso

Los cables pequeños los usaremos principalmente como sistema disuasorio, para anclar la bici y tenerla más o menos a la vista, simplemente para que no sea cogerla y llevársela. También estos cables son usados para anclar la rueda delantera al cuadro o incluso accesorios, sillín, etc.

Pitones y antirrobos rígidos en forma de U son los más recomendables, especialmente estas últimas. Importante que sean de buena calidad si ya nos decidimos por uno de estos tipos. La ventaja de los pitones es que son flexibles y podemos anclar más fácilmente la bici, en cambio los antirrobo rígidos tipo U nos limitarán al tamaño de la pieza en sí.

Antirrobos para sillines y ruedas

Podemos utilizar la clásica tuerca para los bujes y cierre del sillín, en lugar de cierres rápidos, pero aún así son presas fáciles frente a una pequeña llave inglesa. En el mercado tenemos soluciones que pasan por unas cabezas especiales que sólo pueden soltarse con una llave especial. Es un sistema similar a los antirrobos usados para proteger las llantas de aleación, enlos coches.

Un ejemplo lo tenemos en http://www.pinheadcomponents.com/

Algunas recomendaciones

- Buscar un sitio preferentemente concurrido

- Poner el antirrobo lo más alejado al suelo posible

- Enfrentar la cerradura hacia la pared o el suelo

- Asegurarse de no comprar bicis robadas

- Anclar a un sitio fiable que no puedan romper fácilmente

- Guardar el número de serie de la bicicleta, registarla o marcarla de alguna manera

- Denunciar el robo si se llega a producirse

Un truco mientras te decides por el antirrobo a comprar, o por si te ves en una situación comprometida sin él, teniendo que dejar tu bicidurante un instante (para entrar a comprar algo de avituallamiento, por ejemplo): utiliza el casco de tu bici, enganchando la cinta del mismo entre los radios deuna rueday alguna parte del cuadro o la horquilla delantera. El ladrón, si no lo advierte, no podrá podar poner la bici en movimiento de inmediato y es posible que desista. Si además dejas la bicicleta con el desarrollo más duro posible (plato grande, piñón pequeño) le complicarás un poco más poder ponerse en marcha.

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